項目概覽 新馳觀察

THINKENGINE OBSERVATION

【新馳觀察】全球港口航運數字化發展前沿(寧波舟山港篇)

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【新馳觀察】全球港口航運數字化發展前沿(漢堡篇)

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【新馳觀察】公路網適應性評價方法探析

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【新馳觀察】交通數字孿生發展現狀與展望(支撐技術篇)

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【新馳觀察】數字交通發展規劃研究框架與編制建議

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【新馳觀察】全球港口航運數字化發展前沿(上海篇)

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【新馳觀察】全球港口航運數字化發展前沿(鹿特丹篇)

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【新馳觀察】全球港口航運數字化發展前沿(新加坡篇)

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【新馳觀察】交通數字孿生發展現狀與展望(技術架構篇)

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【新馳觀察】楊丹:2023年英國交通運輸發展觀察

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【新馳觀察】李日偉:高速公路企業推動交能融合的典型案例

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【新馳觀察】彭晨鵬:省域物流哪家強? ——基于城市物流競爭力的物流強省系列觀察(江蘇篇)

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【新馳觀察】交通數字孿生發展現狀與展望(政策分析篇)

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【新馳觀察】楊超:更好統籌公路行業 質的有效提升和量的合理增長——以部分發達國家經驗為參考

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【新馳觀察】徐靜怡:后疫情時代的物流“大重置”——2023年第34次美國物流年報解讀

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【新馳觀察】彭晨鵬:省域物流哪家強? ——基于城市物流競爭力的物流強省系列觀察(福建篇)

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【新馳觀察】關于對國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈績效評價的認識

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【新馳觀察】關于國家綜合貨運樞紐城市補鏈強鏈實施重點的分析

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【新馳觀察】省域物流哪家強? ——基于城市物流競爭力的物流強省系列觀察(浙江篇)

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【新馳觀察】“服務區+鄉村振興”四重奏 打造美麗鄉村的展示窗口

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【新馳觀察】省域物流哪家強? ——基于城市物流競爭力的物流強省系列觀察(廣東篇)

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【新馳觀察】省域物流哪家強? ——基于城市物流競爭力的物流強省系列觀察(總體篇)

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【論文精選】換電——重卡電動化的未來

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【報告精選】公共充電樁的建設和運營

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【報告精選】落基山研究所:卡車電動化趨勢展望

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【新馳觀察】從31個省區市政府工作報告看2023年物流發展關鍵詞

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【新馳精選】電動乘用車用戶充電模式及充電選擇行為影響因素分析相關論文

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【報告精選】麥肯錫:電動化時代美國汽車經銷商的機遇與挑戰

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2023年全球汽車消費者調查報告

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【報告精選】德勤:2030全球電動汽車趨勢展望(下)

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【報告精選】德勤:2030全球電動汽車趨勢展望(上)

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交通強國建設試點任務解構分析與優化提升

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【新馳觀察】林坦:疫情封控期間上海物流體系的“死結”與“解法”

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“五個堅持”建設交通科技創新平臺

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搶抓“雙循環+RCEP”發展新機遇 高質量打造西部陸海新通道海外支點

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超級高鐵-發展困境

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超級高鐵-全球建設實踐

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超級高鐵-從探索走進現實

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智慧高速-智慧高速公路發展展望

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智慧高速-歐洲“永久開放道路”&“第五代道路”

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智慧高速-建設模式初探

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智慧高速-干線物流實踐

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智慧高速-投融資分析

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智慧高速-國際建設實踐

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智慧高速-內涵認識與解讀

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新馳咨詢聯合同濟中交院等專業機構共同發布《中國城市物流競爭力報告(2020)》

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我國臨空經濟示范區綜合交通發展五大趨勢

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關于公路資產評估的思考

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美國物流觀察:庫存創新高,總體較樂觀,5G是未來

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2018年中國物流行業發展十大特征

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2019年中國物流行業發展十大趨勢

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